Les machines font la différence
Un véhicule récent ne se répare pas à l'oreille. Voici l'équipement dont dispose l'atelier, et ce que chaque machine permet de faire.

Banc de géométrie 3D
Mesure des angles de train roulant et remise aux valeurs constructeur après choc, changement de rotules ou usure anormale des pneus.
Valise Launch X-431
Accès aux calculateurs moteur, boîte, ABS, airbag et confort. Lecture des données en direct pour isoler une panne intermittente, et programmation après remplacement.

Station de climatisation
Récupération, tirage au vide, pesée et recharge automatisées. Compatible avec le gaz des véhicules récents.

Démonte-pneus & équilibreuse
Montage sans agression de la jante, équilibrage au gramme près. Traitement des jantes larges et des pneus à flancs renforcés.
Marbre de redressage
Reprise de la géométrie de caisse après un choc important. Aucun réglage de train roulant ne rattrape un châssis faussé.

Cabine de peinture
Mise en peinture d'un élément ou du véhicule complet, en atmosphère filtrée, suivie du polissage.

Borne de recharge DC 80 kW
Borne rapide en courant continu, en libre accès, pilotée par carte NFC et compte en ligne.

Banc de mélange peinture
Les teintes constructeur sont préparées à la référence, base par base, dosées par pesée. Une retouche d'élément ressort de la même couleur que le reste de la carrosserie.

Ponts élévateurs
Ponts deux colonnes pour la mécanique et le pneumatique, pont quatre colonnes réservé à la géométrie. Le véhicule est à hauteur d'homme, l'intervention est propre et rapide.

Gonfleur azote
Gonflage à l'azote plutôt qu'à l'air : une pression plus stable dans le temps et à chaud, moins de corrosion de la jante, et des pneus qui s'usent plus régulièrement.
Les lieux
Adidogmé, LoméUn bâtiment neuf, des baies couvertes par métier, et le hall pneumatique en face. Tout se passe sur le même site.



Les techniciens
L'équipement ne vaut que par ceux qui l'utilisent. Nos techniciens sont formés aux véhicules récents, hybrides et électriques, et travaillent aux valeurs constructeur plutôt qu'à l'approximation.

