Banc de géométrie 3D
Mesure des angles de train roulant et remise aux valeurs constructeur après choc, changement de rotules ou usure anormale des pneus.
Ce qu'elle change pour vous
Le banc mesure au dixième de degré les angles de vos quatre roues — parallélisme, carrossage, chasse — et les compare aux valeurs prévues par le constructeur. Un train roulant déréglé use un pneu neuf en quelques mois, fatigue la direction et fait consommer davantage : le remettre aux valeurs coûte moins qu'une paire de pneus. Vous repartez avec le relevé avant / après, imprimé.
Quand en avez-vous besoin ?
- Le volant n'est pas droit en ligne droite
- La voiture tire à gauche ou à droite quand vous lâchez le volant
- Les pneus s'usent d'un côté, ou par vagues
- Après un choc, un trottoir, un changement de rotules ou de pneus
Vous reconnaissez l'un de ces signes ? Décrivez-le, nous répondons sous 24 h.
Décrire mon cas →Le pôle qui la met en œuvre
12 prestations
PôlePneumatique & géométrie
Montage, équilibrage, réparation et géométrie 3D quatre roues. Le poste le plus sollicité, et le plus rapide.
Voir le pôle →Parmi les prestations du pôle
- Gonflage air simple (4 roues)
- Gonflage azote (4 roues)
- Diagnostic pneumatique
- Montage / démontage pneu (unité)
- Équilibrage (unité)
- Géométrie 3D — 4 roues
Elle travaille avec
Le même passage à l'atelier
Démonte-pneus & équilibreuse
Montage sans agression de la jante, équilibrage au gramme près. Traitement des jantes larges et des pneus à flancs renforcés.
Ponts élévateurs
Ponts deux colonnes pour la mécanique et le pneumatique, pont quatre colonnes réservé à la géométrie. Le véhicule est à hauteur d'homme, l'intervention est propre et rapide.
Un véhicule à confier ? Nous chiffrons avant d'intervenir.
Décrivez le symptôme, nous identifions ce qu'il faut faire et vous transmettons un devis détaillé — rien ne démarre sans votre accord.